Hoogstraat in Eersel gaat met landbouwsluis definitief op slot voor autoverkeer
EERSEL – Na ruim drie jaar juridisch getouwtrek gaat de Hoogstraat in Eersel definitief dicht voor doorgaand autoverkeer. De gemeente plaatst een landbouwsluis nabij de kruising met de Houtwal, tussen de huisnummers 4b en 4c. Daarmee komt een einde aan een slepende kwestie die zelfs bij de rechter belandde.
Het college nam het besluit op 24 juli en trekt daarmee zijn eerdere verkeersbesluit uit maart 2023 formeel in. Toen wilde de gemeente de straat afsluiten met een vaste paal, maar dat plan liep vast op bezwaren van omwonenden en ondernemers. De bezwaarschriftencommissie oordeelde in juli 2023 dat de onderbouwing tekortschoot en dat de belangen onvoldoende waren afgewogen. Het college besloot vervolgens de afsluiting niet door te voeren en trok het besluit in het najaar van 2023 in.
Daarmee was de kous echter niet af. Omwonenden die juist wél een afsluiting wilden, stapten naar de rechter. De rechtbank Oost-Brabant stelde hen op 12 maart 2026 in het gelijk, vernietigde het intrekkingsbesluit en droeg de gemeente op een nieuw, beter gemotiveerd besluit te nemen.
Te smal voor tweerichtingsverkeer
Ter voorbereiding liet Eersel een aanvullend verkeersonderzoek uitvoeren door adviesbureau Goudappel en werd in juni een participatiebijeenkomst met de buurt gehouden. Uit het onderzoek blijkt dat de Hoogstraat tussen de Houtwal en de Hazenstraat een smalle erftoegangsweg is van zo'n 3,50 meter breed. Dat is volgens de landelijke CROW-richtlijnen te smal voor verkeer in twee richtingen: auto's moeten uitwijken naar de berm, met bermschade en onveilige situaties voor fietsers en voetgangers tot gevolg. Door de komst van de nieuwe woonwijk Kerkebogten is de verkeersdruk bovendien toegenomen, vooral in de spits.
Tijdens de bijeenkomst bleek dat er onder bewoners geen draagvlak is voor halve maatregelen zoals eenrichtingsverkeer of drempels. Een landbouwsluis – die zwaar verkeer en landbouwvoertuigen wél doorlaat, maar gewoon autoverkeer tegenhoudt – kan op brede steun rekenen.
Andere locaties afgevallen
De gemeente woog meerdere plekken af. Een sluis middenin de straat, tussen de nummers 12 en 20, viel af omdat die verkeerskundig onlogisch is en zoek- en keergedrag zou uitlokken. Een locatie bij de Hazenstraat sneuvelde omdat die de aanrijtijd voor spoedgevallen naar een nabijgelegen dierenkliniek zou verlengen. De uiteindelijke plek bij de Houtwal sluit volgens de gemeente aan bij de plannen uit het bestemmingsplan Kerkebogten uit 2016.
Het belang van een ondernemer aan de Hoogstraat, die de straat gebruikt voor intern transport, weegt volgens het college niet op tegen het algemeen belang van verkeersveiligheid en leefbaarheid.
Bezwaar mogelijk
Wie het niet eens is met het besluit, kan binnen zes weken beroep instellen bij de rechtbank Oost-Brabant. De reactietermijn loopt tot 5 september.
Weet jij nieuws van bij ons? Tip ons!
Stuur je tip, verhaal en/of foto of video naar de redactie: redactie@1kempen.nl
